港埠碼頭上正在裝卸貨物。

衡陽新聞網(wǎng)訊　通訊員唐蘭榮　記者盧幼蓮報道　人勤春早爭朝夕，策馬揚鞭開新局。2月25日，位于衡陽市珠暉區(qū)東陽渡街道的衡陽市東江物流有限責任公司的港埠碼頭上，一片繁忙景象映入眼簾：伴隨著汽笛長鳴，一艘來自江蘇的船舶穩(wěn)穩(wěn)靠泊，高聳的吊機揮舞巨臂，運輸車輛穿梭往返，奏響了新春的奮斗序曲。

“這艘船裝載的是4000多噸煤炭，準備轉(zhuǎn)路運送至往郴州。”站在碼頭上，衡陽市東江物流有限責任公司調(diào)度員蔣新美一邊注視著船舶的動態(tài)，一邊介紹，為確保物流鏈不斷檔，公司提前部署，科學調(diào)度，全力保障貨物“進得來、出得去”。今年1月份，東江物流碼頭貨物吞吐量同比增加5％。“今年的開門紅來得真及時，大家的干勁兒都很足！”一位工人興奮地說道，臉上洋溢著滿足的笑容。

“從大年初四開始，公司的港埠碼頭、江霞碼頭、八達碼頭和松柏千噸級碼頭陸續(xù)復工，貨運碼頭復工率100％。”衡陽市東江物流有限責任公司總經(jīng)理王琴介紹，公司重點完成了全員返崗收心、安全培訓、車船設備全面檢修維保，以及碼頭、船舶、車輛、倉儲全環(huán)節(jié)隱患排查，確保安全達標、有序開工，同時提前對接客戶、梳理運力，保障節(jié)后物流通道高效暢通。

作為湘南地區(qū)重要物流樞紐，過去的一年，衡陽市東江物流有限責任公司積極找辦法、尋出路、抓商機、優(yōu)服務，全年水運、陸運完成貨物吞吐量達700余萬噸。貿(mào)易、業(yè)務、生產(chǎn)及各片區(qū)板塊100％超額兌現(xiàn)績效目標。“今年一是牢牢守住水陸運輸安全底線；二是穩(wěn)定運營、保障時效，全力服務產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈；三是提升服務品質(zhì)，助力地方經(jīng)濟快速復蘇。”王琴告訴筆者。

近年來，通過深度融入長江流域，衡陽市東江物流有限責任公司運輸需求持續(xù)增長，貨運吞吐量與日俱增。同時，該公司以水運為基礎，暢通多式聯(lián)運降本增效，通過引入智能物流管理系統(tǒng)，優(yōu)化裝卸流程，實現(xiàn)煤炭、礦產(chǎn)品、鹽鹵化工等大宗貨物的高效轉(zhuǎn)運，為衡陽市各類產(chǎn)品出衡、出湘提供助力。

在這個奮斗者的春節(jié)里，東江物流的各個碼頭上的忙碌身影，正是“起步即沖刺”的生動注腳。2026年，東江物流以“品牌化、數(shù)字化、綠色化、產(chǎn)學研融合”為發(fā)展戰(zhàn)略，持續(xù)做強水路＋公路多式聯(lián)運優(yōu)勢，加快數(shù)字化、智慧化物流建設，同時推進綠色低碳發(fā)展，努力打造更安全、更高效、更便捷的現(xiàn)代化水陸物流體系，為地方發(fā)展貢獻更大力量。“我們將深化現(xiàn)有客戶合作，新增新興行業(yè)物流服務及國際物流線路，發(fā)揮湘江黃金水道優(yōu)勢，大力推進‘公轉(zhuǎn)鐵、公轉(zhuǎn)水、散改集’，豐富多式聯(lián)運產(chǎn)品，整合物流資源、降低物流成本，鞏固區(qū)域行業(yè)地位，力爭貨物運輸裝卸總量再創(chuàng)新高，成為區(qū)域多式聯(lián)運物流標桿。”王琴說。